Μηχανή καρφώματος μπαρών τροφοδότησης υψηλής ακρίβειας με το μόνο διαπεραστικό πυροβόλο όπλο καρφιών

Μηχανή καρφώματος μπαρών τροφοδότησης υψηλής ακρίβειας με το μόνο διαπεραστικό πυροβόλο όπλο καρφιών

Ο μόνος-Pierce που καρφώνει (δεξιά) είναι μια κρύα διαδικασία ένωσης για δύο ή περισσότερα φύλλα του υλικού. Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης, το καρφί οδηγείται στον υλικό σωρό σε μια ελεγχόμενη δύναμη, που διαπερνά το τοπ στρώμα ή τα στρώματα. Το καρφί επεκτείνει ακτινωτά το sinto το κατώτατο στρώμα ή το φύλλο, υπό την επήρεια ένας κύβος, που διαμορφώνει ισχυρό έναν μηχανικό συνδέει. Το σπάσιμο καρφιών clæs όχι μέσω του τελευταίου υλικού

Η περιτύλιξη εγχύσεων που καρφώνει (που αφήνεται) είναι παρόμοια, αλλά η αρχή ένωσής της είναι βασισμένη στην πλαστικότητα και την τριβή χωρίς σπάσιμο και το σχηματισμό των επιφανειών. Η διαδικασία περιλαμβάνει δύο διαδοχικές διαδικασίες. Κατ' αρχάς, μια τρύπα δαχτυλιδιών πελεκίνων επεξεργάζεται στη μηχανή στο χαμηλότερο φύλλο. Κατόπιν, ένα ημισωληνοειδές καρφί πιέζεται μέσω του ανώτερου φύλλου στην τρύπα στο χαμηλότερο φύλλο.

Στοιχεία εξοπλισμού όσον αφορά να μόνος-διαπερνήσει τη μηχανή καρφώματος

• Μέγιστη πίεση: 250MPa
• Μήκος του σωλήνα ελαίου: 10000mm
• Ικανότητα της δεξαμενής πετρελαίου: 50L
• Κτύπημα του κεφαλιού πυροβόλων όπλων: 50mm
• Πάχος του πιάτου αργιλίου: 3mm+3mm
• Πάχος του πιάτου σιδήρου: 1.5mm+1.5mm
• Δύναμη: 380^415ACV 50-60HZ 4.5kW

Εισαγωγή λειτουργίας

Η μόνος-διαπεραστικοη μηχανή καρφώματος, αποκαλούμενη επίσης πυροβόλο όπλο καρφώματος, υποβάλλεται αίτηση για τη συνέλευση μπαρών τροφοδότησης. Μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τη διαφορετική κατοικία μπαρών τροφοδότησης. Πρίν καρφώνει, ο χειριστής δεν πρέπει να τρυπήσει την τρύπα με τρυπάνι. Η μηχανή μπορεί να πραγματοποιήσει να μόνος-διαπερνήσει το κάρφωμα από την πίεση και τη δομή καρφιών της. Ο εργαζόμενος προι4στάμενος είναι όπως κατωτέρω.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

1, ο υπερπληρωτής οδηγεί το διασπασμένο κύλινδρο ως πηγή ισχύος καρφώματος, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά της χαμηλού θορύβου, μικρής κατανάλωσης ενέργειας και καμίας ρύπανσης.
2, το σερβο σύστημα ελέγχουν το σφιγκτήρα καρφιών και το αριστερό και το σωστό κίνημα, για να πραγματοποιήσει τις δύο πλευρές καρφώνεται ταυτόχρονα από την μπροστινή μετακίνηση και τη δράση στάσεων του κυλίνδρου.
3, η γραμμή απαλλαγής έχουν μια πλευρική λειτουργία αφαίρεσης.
4, το περίβλημα μπαρών τροφοδότησης δεν είναι όχι περισσότερος από το μήκος 3 μέτρων.
5, γραμμή σίτισης έχουν το σερβο μηχανισμό στερέωσης, ο πιό προηγούμενος είναι πίνακας κυλίνδρων 3m